※ 引述《littleag (先改一下就是了)》之銘言: : 如果有搭公車的朋友應該知道 : 100路算是高雄市區運量跟班次都算好的路線 : 但是不知道為什麼 : 其他公車都有在更新(尤其幫南台灣客運拍手) 南台灣客運電動車好些 但是他的柴油車... 南台灣客運有兩款中國車 這種車算是全台灣數一數二的爛 中國中通 與中國亞星 這兩種短車 全台用這間公司的車的業者少於2 南台灣就是其中一個 特徵 低底盤 短 搭車就像是比統聯100路還要強的振動與噪音 如果拿統聯那些比 統聯長金龍>統聯短金龍(1XX-V3)>南台灣亞星(9XX-V2)>南台灣中通(8XX-V2) 當初買這兩間中國非主流廠牌的車也是比較意外 這些原本是要替代中型巴士用的 順便提升無障礙巴士的比率 結果就是買到這樣的地雷產品 如果搭過這兩款 再搭統聯 統聯真的算是比那些好一點 但統聯在高雄 除了82有一輛小車子外 其他的都是這款車 長短都有 畢竟股權影響採買 現在因為年份限制 看看是否有車輛更新 不過應該大多都是電動車為主 但統聯市區電動車主力都在台中地區 其他地區就是初期老車或是同業同款二手車到處流竄 桃園算是這些老車的最終歸宿 另外 統聯在高雄算是比較小眾 市公車場站只剩下瑞豐 路線規模也一度減小 除了原po所述的100路外 其他算是比較少班次 : 統聯經營的100路用的就是最爛的 : 整趟搭下來震耳欲聾的噪音跟震動 : 跟戰車真的沒兩樣 : 100路號稱高雄百貨專線,也是觀光客比較會搭的路線 : 但是卻用這種品質的車輛真的很無言 : -----------------------本文警語------------------------ : 發文前請詳閱板規 : 政治文以及泛公眾文請注意相關字數限制 : ------以上警語請自行決定是否使用,若無須使用請刪除----- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-bestweb.org.tw), 來自: 36.224.68.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-bestweb.org.tw/Kaohsiung/M.1713457654.A.62E
photoshark : 感謝分享,公車經營不易 04/19 20:23